AT10型同步帶輪
什么是AT10型同步帶輪:
AT10型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設(shè)計(jì)帶輪時(shí),應(yīng)使其結(jié)構(gòu)便于制造,質(zhì)量分布均勻,重量輕,并避免由于鑄造產(chǎn)生過(guò)大的內(nèi)應(yīng)力。V>5m/s 時(shí)要進(jìn)行靜平衡,V>25m/s 時(shí)則應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應(yīng)用最廣,當(dāng)V≤30m/s 時(shí)用HT200,V≥25~45m/s,則宜采用孕育鑄鐵開(kāi)鑄鋼,也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動(dòng)可以用鑄鋁和塑料。
	
	 
 
同步帶輪的使用
同步帶輪由于是通過(guò)同步帶的帶齒和同步帶輪的輪齒相互之間進(jìn)行嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,所以這種傳動(dòng)時(shí)綜合了鏈傳動(dòng),帶傳動(dòng)還有齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn),被廣泛的應(yīng)用于紡織業(yè),機(jī)床行業(yè),煙草業(yè),通訊電纜也,石油化工業(yè),食品運(yùn)輸包裝行業(yè),醫(yī)療器械運(yùn)輸,精密通訊電纜和汽車(chē)行業(yè)等的機(jī)械傳動(dòng)中。
同步帶輪常見(jiàn)問(wèn)題
1.超過(guò)使用壽命,齒廓形狀變化,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
2.帶輪最常見(jiàn)的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。
3.同步齒形帶傳動(dòng)中,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,同步帶輪必須有擋盤(pán),擋盤(pán)應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,并有約為5度的傾角。
4.同步帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤(pán)上,造成帶側(cè)面磨損加劇。
5.同步帶過(guò)載或預(yù)緊力過(guò)大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,過(guò)載時(shí),承載能力大為下降。
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