- [行業(yè)百科]耐酸堿輸送帶的酸堿性解析2019年07月16日 14:06
- 耐酸堿輸送帶一般以帆布織物為帶芯,覆以耐酸堿的覆蓋膠構(gòu)成,具有規(guī)定的耐酸堿腐蝕性能,適用于常溫下輸送呈酸性或堿性的塊狀、粒狀及粉狀物料或成件物品。
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- [行業(yè)百科]真空同步帶2019年07月01日 15:44
- 真空同步帶是一種真空吸附傳送同步帶,主要運(yùn)用于玻璃、石材等建材加工機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及建材加工傳送過程的真空吸附同步傳送帶。
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- [資訊中心]餅干輸送帶2019年05月09日 14:42
- 餅干生產(chǎn)線所輸送的各類餅干主要成分是面粉+棕櫚油或者面粉+起酥油,根據(jù)這兩種油性特點(diǎn),濟(jì)南安耐特種工業(yè)皮帶有限公司經(jīng)過不斷的調(diào)試研發(fā)出適合餅干生產(chǎn)線用TPU傳送帶,TPU傳送帶的特點(diǎn)是抗油性好,拉力強(qiáng)度高,適合各類餅干生產(chǎn)設(shè)備使用,我們所研發(fā)的1.2厚度傳送帶更加適合于生產(chǎn)線的刀口輸送!
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- [資訊中心]耐高低溫同步帶2019年05月08日 14:13
- 耐高溫同步帶帶齒表面采用尼龍66高彈力布作為保護(hù)層,使皮帶外觀整潔、齒形飽滿、增加耐高溫灼燒層(覆蓋膠),過渡層,有機(jī)隔熱層,強(qiáng)力層及耐熱層組成。覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞,起到耐高溫的作用。能夠承受物料溫度200—600℃ 耐低溫同步帶,低使用溫度-40~60℃,耐寒傳送帶能在零下45℃的環(huán)境下正常使用。
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- [行業(yè)百科]中空玻璃封膠線皮帶有哪些種類?明日之星全自動(dòng)打膠機(jī)皮帶韓江打膠機(jī)皮帶,利江打膠機(jī)皮帶,丁基膠不粘膠皮帶2018年10月26日 16:22
- 中空玻璃生產(chǎn)線用于中空玻璃的加工生產(chǎn),中空玻璃封膠線以同步帶傳遞動(dòng)力和玻璃的輸送,濟(jì)南安耐特種工業(yè)皮帶有限公司生產(chǎn)加工全套中空玻璃封膠線皮帶,打膠機(jī)皮帶,封膠線皮帶,鋁條折彎機(jī)皮帶,丁基膠涂布機(jī)皮帶,丁基膠不粘膠皮帶,雙邊磨皮帶,四邊磨皮帶,玻璃切割機(jī)皮帶,鋼化爐PU圓帶,適用于明日之星全自動(dòng)打膠機(jī)皮帶,威力廣匯利傳送帶中空玻璃等絞線輸送帶。
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- [行業(yè)百科]糖塊制作輸送帶 糖稀加工傳送帶2017年02月05日 10:42
- 濟(jì)南安耐特種工業(yè)皮帶有限公司生產(chǎn)的 糖稀加工輸送帶,采用鋼扣接頭,具有耐酸、耐堿、耐磨損、耐高溫、使用壽命長的特點(diǎn),網(wǎng)面平整,抗拉強(qiáng)度大,透氣性能良好。熱傳遞效率高,能為用戶節(jié)約能源。熱線電話:0531-87964299
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- [常見問答]濟(jì)南安耐打孔輸送帶的功能有哪些?2016年12月08日 09:54
- 在工業(yè)生產(chǎn)使用中經(jīng)常用到打孔的傳送帶,濟(jì)南安耐公司可根據(jù)客戶需求加工打孔傳送帶,打孔輸送帶。打孔一般而言通孔類主要為圓形的通孔;沉孔類常用的有圓形、方形、菱形、圓錐形、橢圓形、以及客戶要求形狀。 傳送帶打孔分為兩大類: 1、通孔:從皮帶的背面到底面完全打穿。 2、沉孔:皮帶的背面或底面有一面沖孔,只有單面凹孔,沒穿透整個(gè)皮帶厚度。
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- [公司新聞]濟(jì)南安耐公司的防滑輸送帶的種類2016年11月07日 11:01
- 濟(jì)南安耐皮帶生產(chǎn)的的防滑輸送帶由滌棉交織、EP、PP得帆布經(jīng)壓延、成型硫化等工序精心加工而成。主要特性就是防滑,防滑功能比較好,防滑輸送帶耐用使用壽命長。主要有普通人字形、外凸人字形、橫格、圓釘形等類型。該產(chǎn)品適合于大傾角輸送塊狀、粒狀、袋包裝、粉末狀的多種物料,如煤炭、炭焦、木料,砂石、水泥袋,糧食等物料。主要應(yīng)用的行業(yè):煙草、物流、包裝、印刷、食品、木材等。防滑輸送帶用于輸送角度再17°以上的物料輸送。
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- [常見問答]輸送帶破損后如何修復(fù)2016年11月03日 08:31
- 輸送帶破損后如何修復(fù) 1、輸送帶在正常使用中的磨損一般由以下三種形式造成的 輸送帶的硫化接頭處磨損通常是由于輸送帶自身材料要比硫化接頭處膠層的耐磨度高或熱硫化質(zhì)量問題,造成硫化接頭膠層局部磨損,露出內(nèi)部鋼絲尼龍玻璃險(xiǎn)內(nèi)筋,對(duì)輸送帶造成嚴(yán)重威脅。 其次輸送帶在裙板部位磨損 由于輸送帶導(dǎo)料裝置的裙板調(diào)整不當(dāng)或者導(dǎo)料裙板設(shè)計(jì)不良,會(huì)導(dǎo)致裙板在運(yùn)行中磨損輸送帶,造成輸送帶兩側(cè)上膠層磨損嚴(yán)重,整條膠帶縱向運(yùn)行方向露出鋼繩芯或尼龍芯,一旦鋼繩芯翹起,極易纏繞到托輥上,造成鋼絲帶脫絲或膠帶的撕裂。 還有輸送帶中間部位磨損這是由落料沖擊造成的,由于漏斗的落料點(diǎn)相對(duì)固定,因此輸送帶承受沖擊的部位磨損加劇,造成輸送帶沿運(yùn)行方向局部磨損嚴(yán)重,也會(huì)導(dǎo)致露出的鋼繩芯脫絲或輸送帶撕裂。對(duì)于尼龍膠帶則造成中間部位強(qiáng)度下降,由于承載托輥存在3°~4°的前傾角,所以在承載托輥趨中力的作用下,膠帶運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)“疊帶”的危險(xiǎn)現(xiàn)象。 2、輸送帶磨損的處理方式 以上幾個(gè)問題在傳送帶正常使用中雖然不可避免,但也不是沒法挽救。濟(jì)南安耐特種皮帶公司以多年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)并列舉了這些問題的處理方法。 1)局部熱硫化技術(shù)采用硫化機(jī)進(jìn)行熱硫化,對(duì)于接頭局部磨損的部位,采用熱硫化技術(shù)能恢復(fù)輸送帶的性能,效果較好。缺點(diǎn)是人力物力投入較大,時(shí)間也較長,適合于小于硫化板表面積的局部處理,對(duì)于大面積磨損的處理難度非常大。 2)局部冷硫化技術(shù)對(duì)磨損部位打磨處理后,將冷硫化膠按比例調(diào)和后均勻涂到膠帶磨損的表面,能基本恢復(fù)輸送帶性能。但固化時(shí)間較長,常溫固化約10~24h,表面處理也不光滑,清掃器投入后,清掃效果不好。 3)局部冷粘技術(shù) 一般采用德國蒂普拓普公司修補(bǔ)條(縱向裂口)。優(yōu)點(diǎn)是人力物力投入較少,具有較好的耐磨損和補(bǔ)強(qiáng)性能,恢復(fù)時(shí)間較短;缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境的要求高,不能恢復(fù)到原輸送帶表面平整要求,清掃器清掃效果不好。但是對(duì)于高利用率的設(shè)備,冷粘技術(shù)的推廣應(yīng)用有效地緩解了硫化技術(shù)的局限性帶來的設(shè)備壓力。 4)噴涂修復(fù)技術(shù) 采用專用設(shè)備噴涂聚脲彈性體(PUZPUA)的技術(shù),是一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術(shù)。該技術(shù)將2種液體材料經(jīng)專用設(shè)備混合,高壓噴到輸送帶磨損的表面,根據(jù)需要厚度,形成耐磨層,適用于連成片的局部磨損情況,能夠達(dá)到很好的效果。優(yōu)點(diǎn)是: ①快速固化,5s凝膠,不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象,1min即可達(dá)到步行強(qiáng)度; ②施工的厚度范圍可以從數(shù)百m到數(shù)em; ③優(yōu)異的理化性能,如抗張強(qiáng)度、伸長率、柔韌性、耐磨性、耐老化、防腐蝕性等; ④配方體系任意可調(diào),手感從軟橡皮(邵A30)到硬彈性體(邵D65); ⑤施工方便,效率極高。缺點(diǎn)是需要專用設(shè)備,采用外修方式,協(xié)調(diào)困難。 3、費(fèi)用與使用效果對(duì)比各種處理方式的單位面積費(fèi)用及使用效果對(duì)比。 單純從成本分析,4種局部磨損的處理方式中,噴涂處理具有較不錯(cuò)的表現(xiàn),應(yīng)是佳的選擇。盡管初期清掃器投入的使用效果不佳,但是隨著時(shí)間的推移,噴涂面因磨合而逐漸平整,清掃效果會(huì)進(jìn)一步提高。由于輸送帶磨損僅是縱向的部分磨損,芯部的鋼繩或尼龍保持完好,所以強(qiáng)度并沒有明顯下降,局部補(bǔ)膠是完全可以恢復(fù)其性能的。 以噴涂寬度0.5m、厚度3mm計(jì)算,輸送帶噴涂恢復(fù)所需費(fèi)用僅為更換新帶的1/3.3~1/4.4,價(jià)格上具有很大的優(yōu)勢(shì)。對(duì)更換新帶的使用情況與噴涂后的使用情況進(jìn)行壽命統(tǒng)計(jì)對(duì)比,噴涂后的平均使用壽命超過原帶壽命的1/2。結(jié)合上述費(fèi)用對(duì)比,得出噴涂技術(shù)具有較高性價(jià)比的結(jié)論。 4、上面的比較可以看出,輸送帶局部磨損的噴涂技術(shù)具有較高的推廣和應(yīng)用價(jià)值。 輸送帶磨損并非整體的均勻損壞,很多情況下是膠帶斷面中上膠層的局部縱向磨損,而其他部位的上膠層結(jié)構(gòu)正常,并且輸送帶的整體骨架較好,對(duì)于這樣的輸送帶,進(jìn)行局部的噴涂恢復(fù),降低成本的優(yōu)勢(shì)較大。而且新膠帶的投人成本越高(如帶寬較大的輸送帶,一般噴涂費(fèi)用僅為新輸送帶費(fèi)用的1/4,壽命卻達(dá)到新輸送帶的1/2),則性價(jià)比越高。因此,噴涂不僅可以降低輸送帶1次性投入費(fèi)用,而且可以節(jié)省巨額資金因時(shí)間造成的利息損失。另外,輸送帶不可能無限地噴涂,隨著使用年限延長,也存在內(nèi)部鋼絲斷絲等隱患,仍需要根據(jù)具體情況適時(shí)更換輸送帶。
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- [常見問答]輸送傳送帶邊緣磨損成因分析以及處理2016年11月02日 08:27
- 輸送帶邊緣損耗磨損主要是輸送帶跑偏時(shí)帶邊與機(jī)架的物理性磨損。輸送帶帶體應(yīng)該在托輥組的中心線上運(yùn)行,在輸送機(jī)安裝使用上的缺陷經(jīng)常導(dǎo)致輸送帶帶體偏離中心線發(fā)生跑偏。通常,輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量當(dāng)大于這個(gè)數(shù)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損,嚴(yán)重跑偏時(shí),甚至?xí)馆斔蛶Х叄鐫L筒的徑向游螺絲釘頭,清掃器擋塊等凸起部位,或機(jī)架間隙過小,易引起輸送帶撕裂,覆蓋膠局部剝離和劃傷等問題出現(xiàn)。 對(duì)此濟(jì)南安耐皮帶的技術(shù)人員總結(jié)出5個(gè)方法減少以及避免問題的產(chǎn)生
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- [常見問答]傳送帶跑偏的應(yīng)對(duì)處理方法2016年11月01日 09:46
- 在各個(gè)行業(yè)里傳送帶傳送機(jī)都有著巨大的作用,但在使用的過程中有的傳送帶輸送機(jī)上輸送帶跑偏是經(jīng)常困擾大家的問題。為了解決這個(gè)問題,濟(jì)南安耐特種傳送帶公司技術(shù)人員甄別幾個(gè)明顯案例幫助大家解決這個(gè)棘手問題。 整條傳送帶跑偏可通過托輥組的位置來調(diào)整跑偏;托輥組的兩側(cè)安裝孔都為長條形可以調(diào)節(jié)節(jié)距,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是傳送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝傳送帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。傳送帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。
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- [公司新聞]進(jìn)口傳送帶一級(jí)代理商-濟(jì)南安耐皮帶2016年10月24日 16:01
- 濟(jì)南安耐特種工業(yè)皮帶有限公司是德國“optibelt”傳動(dòng)帶的授權(quán)經(jīng)銷商,“Annilte”皮帶授權(quán)經(jīng)銷商,并代理來自美國(gates)、瑞士(habasit)、日本 (BANDO)、英國(PIX)等國家的著名工業(yè)皮帶的經(jīng)銷。 濟(jì)南安耐公司積累了豐富的工業(yè)皮帶生產(chǎn)、銷售和配套經(jīng)驗(yàn),并擁有國外勢(shì)力品牌在技術(shù)上的支持,可向客戶提供任何用途和規(guī)格的工業(yè)皮帶,大限度滿足用戶全天候的傳動(dòng)和輸送要求。
- 閱讀(1274) 標(biāo)簽:公司新聞
- [行業(yè)百科]供應(yīng)電纜牽引機(jī)皮帶,電線牽引帶2016年10月24日 09:28
- 濟(jì)南安耐公司供應(yīng):電線牽引機(jī)皮帶、電纜牽引帶,電纜牽引機(jī)皮帶,管道牽引機(jī)皮帶,牽引機(jī)皮帶,牽引機(jī)帶,牽引機(jī)傳送帶、廠家直銷牽引機(jī)帶、特殊牽引帶可做加工。 濟(jì)南安耐公司的牽引帶具有強(qiáng)度高,拉力大,耐磨性好,在使用過程中不龜裂、不脫層,大伸長系數(shù)小于≤3‰,具有較長的使用周期性。
- 閱讀(1782) 標(biāo)簽:公司新聞|行業(yè)百科
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