隨著《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的深入實(shí)施，全國(guó)30余省市積極響應(yīng)，廢舊輪胎回收行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。濟(jì)南安耐作為輸送帶源頭廠家，致力于為廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線提供定制化的輸送帶解決方案。
財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》在發(fā)布30天后，已有超過(guò)30個(gè)省市區(qū)出臺(tái)了相應(yīng)政策。
深圳市為此已投入2.6億元啟動(dòng)汽車“置換更新”補(bǔ)貼項(xiàng)目，個(gè)人消費(fèi)者在廣東轉(zhuǎn)讓本人名下車輛并在深圳新購(gòu)新能源車或符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車，可獲得一次性購(gòu)車補(bǔ)貼最高8000元。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前江西省、云南省、河南省、北京市、上海市、寧夏等地單車補(bǔ)貼最高至10000元，內(nèi)蒙古個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢置換新能源乘用車最高補(bǔ)貼可達(dá)12000元。
相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“預(yù)計(jì)年度報(bào)廢總量應(yīng)能達(dá)到千萬(wàn)輛的規(guī)模。”
汽車以舊換新政策的落地實(shí)施，不僅在汽車消費(fèi)市場(chǎng)和回收拆解行業(yè)引起了軒然大波，同時(shí)也為廢舊輪胎回收行業(yè)帶來(lái)重磅利好。
廢舊輪胎，一度被視為“黑色污染”，長(zhǎng)期露天堆放，不僅占用土地資源，更對(duì)環(huán)境和人體健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
然而，經(jīng)過(guò)拆解、分離、破碎等處理，這些廢舊輪胎卻能煥發(fā)新生，成為建筑、橡膠制品等多個(gè)領(lǐng)域的寶貴資源。
回到廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線上，輸送帶在輪胎上料、撕碎、鋼絲分離、粉碎、纖維分離等環(huán)節(jié)都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它穩(wěn)定可靠的品質(zhì)是確保生產(chǎn)線高效運(yùn)行的關(guān)鍵。
濟(jì)南安耐生產(chǎn)的廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線輸送帶特點(diǎn)如下：
1、 關(guān)于原料
我們堅(jiān)持使用純?cè)现茙В_保皮帶柔韌性好，耐磨防滑，抗沖擊，防穿刺。
2、 關(guān)于使用壽命
經(jīng)過(guò)上千家客戶測(cè)試使用，研發(fā)出該生產(chǎn)線專用皮帶，使用壽命延長(zhǎng)50%。
3、 關(guān)于裙邊擋板
我們采用德系超導(dǎo)硫化技術(shù)硫化而成，裙邊、擋板與底帶達(dá)到一體成型效果，結(jié)實(shí)牢固不脫落。
濟(jì)南安耐作為輸送帶源頭廠家，深知廢舊輪胎回收廠家對(duì)輸送帶的要求和標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有廢舊輪胎上料機(jī)輸送帶、鋼絲尼龍分選設(shè)備輸送帶、橡膠顆粒機(jī)輸送帶等，全方位滿足生產(chǎn)線的各種需求。
多年來(lái)，濟(jì)南安耐始終以客戶的需求為導(dǎo)向，為客戶提供個(gè)性化的定制服務(wù)。如果您對(duì)濟(jì)南安耐生產(chǎn)的廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線輸送帶有興趣，歡迎隨時(shí)垂詢濟(jì)南安耐，我們期待與您攜手合作，共同推動(dòng)廢舊輪胎回收行業(yè)的發(fā)展。
關(guān)于濟(jì)南安耐
濟(jì)南安耐特種工業(yè)皮帶有限公司是一家集開(kāi)發(fā)研究、生產(chǎn)加工、定制銷售于一體的專業(yè)傳送帶供應(yīng)商，主要產(chǎn)品有傳送帶、輸送帶、同步帶、同步帶輪、輸送機(jī)、片基帶、多楔帶以及各種特殊規(guī)格工業(yè)皮帶，已為1780個(gè)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域提供輸送帶定制服務(wù)，獲得20000+客戶的認(rèn)可與肯定，具有成熟的研發(fā)定制經(jīng)驗(yàn)，滿足各個(gè)行業(yè)不同場(chǎng)景的定制需求。
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